Inona no tokony hataontsika rehefa avy manolo ny piston vaovao vaovao
November 14, 2024
Misy ny olona milaza fa vaovao ny sarimihetsika sy ny lovako. Tsy tokony hisy olana. Tsy midika akory izany fa na ny takelaka sy ny takelaka vaovao aza dia tsy hifandray amin'ny 100% noho ny fanodinana lesoka. Ankoatr'izay, misy sosona ny sarimihetsika oxide eo amin'ny velaran'ny takelaka vaovao, izay hampihena ny coepficient friction sy ny herinaratra roa.
Ka rehefa nandao ny orinasa ny fiara vaovao, ny rafitra brake dia hazakazaka ao amin'ny Boky Torolàlana. Amin'ny ankapobeny, rehefa avy mitondra fiara 500 kilometatra dia afaka mahatratra fanjakana mihazakazaka sy mitambatra ny piston ny fifindrana. Azafady avelao am-pitandremana ao anatin'ity kilaometatra ity.
1. Mandehana am-pitandremana ao anatin'ny 500 kilometatra aorian'ny fanombohana, ary mitazona ny halaviran'ny fiara eo anoloana rehefa misy braking. Mandritra ny fitondra-draharaham-pitondrana, matetika dia mandeha an-tsitrapo ny kapoka, ka ny kapila kapoka sy ny kapila kapoka dia matetika mifandray sy manosihosy, ka ny fototry ny lalao roa dia lehibe araka izay azo atao, ary lehibe ny haavon'ny fifandraisana.
2. Mitadiava toerana misokatra, ampitomboina ny hafainganam-pandeha mihoatra ny 100 kilometatra, ary avy eo dia manohy ny brake miaraka amin'ny hery antonony mba hampihenana ny fiara mandra-pahafatiny. Avereno io dingana io mandra-pahatongan'ny halaviran-doha mifanena amin'ny fepetra takiana. Mandritra io dingana io dia tandremo sao manenona ny rafitra brake. Raha maharesy, mijanona ary miala sasatra. Rehefa avy mangatsiaka tanteraka ny rafitry ny brake dia tohizo ny fihazakazahana. Ity fomba ity dia mety amin'ny fiara lavitra lavitra ary afaka hahatratra ny tanjon'ny Rapid Run-In.
